Ifølge dataanalyse fra Industrial Vehicles Branch af China Industrial Association nåede Kinas produktion op på 22.874 enheder i 2006 - en stigning på næsten 38% sammenlignet med 2005. Disse tal indikerer, at elektriske gaffeltrucks vinder stigende fordel blandt brugerne; fra et makroperspektiv udgør elektriske gaffeltrucks i øjeblikket kun 21 % af den samlede markedsandel, hvilket tyder på, at der fortsat er betydelig plads til markedsudvidelse.
Ud over at tilbyde enkel og fleksibel betjening, reducerer elektriske gaffeltrucks markant den fysiske anstrengelse, der kræves af operatører sammenlignet med deres forbrændingsmodstykker. Deres elektriske styring, accelerationskontrol, hydrauliske kontrol og bremsesystemer er alle styret af elektroniske signaler, hvilket sænker den fysiske arbejdsintensitet for operatører væsentligt. Dette bidrager til gengæld væsentligt til forbedringer i både arbejdseffektivitet og operationel præcision. Sammenlignet med forbrændingsgaffeltrucks har fordelene ved elektriske køretøjer, -specifikt deres lave støjniveau og nul udstødningsemissioner-, vundet udbredt anerkendelse blandt brugerne. Desuden er der tvingende tekniske grunde til at vælge elektriske gaffeltrucks. Den hurtige udvikling af elektroniske styringsteknologier har gjort betjeningen af elektriske gaffeltrucks stadig mere komfortabel, udvidet deres anvendelsesområde og muliggjort udviklingen af en bredere vifte af logistikløsninger. Set fra disse perspektiver er markedsefterspørgslen efter elektriske gaffeltrucks klar til at accelerere hurtigt, hvilket fører til en støt udvidelse af deres samlede markedsandel.
Ved at bruge elektrisk fremdrift tilbyder elektriske gaffeltrucks klare fordele i forhold til modeller med intern forbrænding, herunder forureningsfri drift, brugervenlighed, energieffektivitet og høj ydeevne. Drevet af økonomisk vækst og stigende standarder for miljøbeskyttelse og energibesparelse har sektoren for elektriske gaffeltrucks oplevet en hurtig udvikling, hvor markedssalget er stigende år efter år. Denne tendens er især tydelig i sektorer som havne, lager, tobak, fødevareforarbejdning og lette tekstiler, hvor elektriske gaffeltrucks gradvist fortrænger forbrændingsgaffeltrucks.
